Thursday, May 24, 2012



Det uendelige blå
-En rejse med sejlbåd på verdens største hav

Skrevet af Lasse Gadegaard,  Hans Koefoed

Er det en drøm, der går i opfyldelse?

Vi kigger ud over vandet i Castro i det sydlige Chile. Der er en sejlbåd, der er klar til at smide anker. “Det er Oasis det der, det er fandme Oasis det der” råber vores kaptajn. Vi jubler alle sammen, imens vi tænker, at der skal vi bo de næste 70 dage.

Castro-Viña Del Mar, Chile. 630 sømil
Stillehavet giver os ikke en stille modtagelse. Dønninger fra et gammelt stormvejr slår imod os, og vi hugger os igennem dem. Søsygen er uundgåelig. Det eneste, vi er i stand til, er at stå i cockpittet med blikket stift rettet mod horisonten eller ligge vandret i sengen. Efter et par dage på søen får vi “søben”, og søsygen er aftagende. Vi kan nu begynde at nyde eventyret.


Søsygen grasserede som en epidemi, og hvis noget formår at gøre én ked af livet, i det mindste sølivet, så er det søsyge. Man ligger og vånder sig, er nær ved at fortvivle ved at høre den evindelige knagen og bragen i skibet. Luften er forpestet og trykkende i lukafet. op på dækket, hvor man kunne  få den sunde luft, vover man sig ikke. Alt vælter mellem hinanden i det lille lukaf; en selv iberegnet. Mad og drikke er modbydeligt; Det er et sandt helvede.(...)Det er skærsilden man må igennem og lutres i, inden man bliver befaren! (Citat fra Galathea I af NN om søsyge)

“Blås, blås om bagbord” søsyg eller ej, vi stormer alle på dæk og kigger ud over havet for at se vores første hval. Og sikken en. Vi ser både hoved og halefinne. Det er en ordentlig krabat, som vi får defineret som en finhval. Verdens anden største hval kun overgået af blåhvalen. Et sådan syn lever vi højt på længe, og søsygen aftager lidt mere.

Tun på krogen.
Hjulet på fiskestangen hviner. Vi råber alle i kor: “Der er bid”. To på fiskestangen, en på rattet og en klar på platformen med en kniv til at give fisken dødsstødet. Samarbejdet er perfekt. Det viser at være en gulfinnet tun på ca. 10 kilo. Den fineste af slagsen. Tunen bliver renset og hugget til store dejlige tunbøffer. Frisk tun stegt i smør med salt, peber og lime. Aldrig har noget smagt så godt.

Land i sigte
Efter fem døgn på søen er vi alle parate til at komme i land. Vi snakker højt og længe om, hvad vi skal spise, og der bliver endda udbrudt fra en af matroserne: “Jeg kysser fandme jorden, når vi kommer i land”. Vi skyder god fart og har ca. 10 timer til land, da vinden aftager mere og mere. Som timerne går bliver vi ved med at have 10 timer til land. Det er demotiverende, men det er et af vilkårene, når vinden er vores motor. 10 timer føles som en uendelighed, når man er tæt på land. Uden landkending på en fem dages sejlads er 10 timer det rene ingenting.
Jorden blev kysset en tidlig aften. Vi skulle nu restituere i fire dage, inden vi skulle ud på den helt store tur...

“MAN SKAL HA’ EN BÅD
MAN SKAL HA’ EN SEJLBÅD
ET SEJLENDE LIVSLABORATORIM PÅ LIV OG
DØD
SÅDAN EN BÅD SKAL MAN HA’!”
Erik wedersøe, Søforklaring, Gyldendal 1979

Viña Del Mar, Chile - Salinas, Equador. 1980 sømil
Båden er vasket, dinghyen(gummibåd) tømt for luft, riggen er klargjort, og der er handlet ind til den helt store guldmedalje. Alt er klappet og klart til den helt store sejlads på næsten 2000 sømil. Kan man overhovedet gøre sig helt klar til sådan en tur? Uanset hvad skal milene tilbagelægges, så det er bare med at komme af sted. Huhej hvor det gik på en bidevind, men dog kun i 48 timer. Vinden lagde sig, og vi forstod nu hvorfor det hedder det stille hav!  De næste fire dage lå vi nærmest stille. Hver gang der kom en smule vind, hev vi storsejlet op og håbede på mere. Men ak, storsejlet begyndte at slå. Lyden af et sejl der slår skær i ørerne på både kaptajnen og matroserne. Når sejlet så bliver strøget, er der ingen modvægt til kølen, så selv de mindste dønninger får skibet til at rulle, og alting rutsjer rundt. Og ikke nok med det; uden vind bliver der ulideligt varmt om læ!

Første badetur.
Det positive ved, at der ingen vind er, er, at det giver mulighed for at hoppe i verdens største badekar. “Er det ok at lave en hojer?” (et hovedspring)Fniser en matros på syngende midtjysk. Vi ved alle, at der er 6 km vand under kølen. Hvilket gør os helt øre! Det mest fantastiske er, at der ingen ende er på det - det er bare blåt. Uendelig blåt! Vi kunne næsten ikke komme på dæk igen.

Nattevagt.
Nattevagterne er magiske. Himmelhvælvet åbner op for den største og klareste stjernehimmel. Tit bliver der ikke snakket på nattevagterne, man er bare i sin egen verden; skriver dagbog, læser bog, styrer efter kompas, vindpil eller stjernerne. Alle om bord har hver deres magiske forklaring på en nattevagt. Her følte vi os som konger, her var vi angste, og her følte vi os som ubetydelige små mennesker i dette univers.
Morilden var et altid tilbagevendende syn. Smukkest var det, når delfiner trak fluorescerende spor efter sig i leg med båden. Eller en flok djævlerokker der langsomt omringer båden og lyser hele skroget op.

Tvivlen.
Når vinden svigter og meldingen pr. mail hjemmefra stadig siger ingen vind de næste 10 dage. Da kommer tvivlen til en. Har vi vand nok? Kommer vi nogensinde frem? Hele tiden bliver der lavet beregninger på afstand og fart! Hvor lang tid tager det egentligt at sejle 1500 sømil når vi skyder 0,8 knob? Kan vi nå til land på vores dieselbeholdning?

Uddrag af dagbog 22. marts kl. 14:00 Lasse Gadegaard
Så fik vi vind alligevel, og vi har sejlet over 100 sømil på det sidste døgn. Det var fedt at styre Oasis igen med 4 knob. Hvis det varer ved fortsætter vi til Salinas, Ecuador. Jeg håber. Jeg vågnede i nat klokken 02:00 ved at Sara råbte... Det viste sig, at der var hoppet en squid op på brystet af hende. Der ligger ca. 20 omkring på dækket. Når de flygter, hopper de fra bølge til bølge. Denne gang var der bare lige en båd i vejen!

Lige så frustrerende det er, når det ikke blæser, lige så fantastisk lykkelig kan man blive, når vinden blæser, og båden bare skærer igennem bølgerne.
Salinas, Ecuador - Panama City, Panama. 680 sømil

Besøg af Neptun.
Vi krydser ækvator klokken 05:00 om morgenen. Vi er alle vågne. Nattevagterne har pyntet op med balloner og konfetti. Der er endda billig chilensk champagne. Vi tæller ned, mens vi ser på GPS’en. Det er ligesom nytårsaften. Ved 00´00 000 bredde råber vi HURRA, og går derefter til vores køjer.
Neptun kommer brølende op fra kabyssen, lige da vi er færdige med frokosten. Vi bliver hevet op én efter én. Vi bliver døbt i mel, æg, ketchup, flødeskum og øl. Det er ikke ulækkert. Vi er stolte, stolte som få! Vi er ikke længere matroser fra Den frie Lærerskole, men fuldbefarende skippere af Neptuns nåde.

Det gode skib S/Y Oasis
Oasis er blevet vores hjem, det er her, vi lever, slapper af og her, vi føler os trygge. Vi har det bedre i høj sø med blikket på sydkorset end i en taxa i Panama City. Om bord skal der ikke tages stilling til penge, politik eller tredje verdens elendighed. Her handler det om os og vores rejse, og hvis det ikke fungerer, så sejler Oasis ikke. Her er vi så - midt i verden efter 70 dage og næsten 4000 sømil på søen. Bevidste om ansvar, samarbejde, accept og mod. Klar til at møde nye udfordringer og horisonter.

“Nutidens mennesker bliver opdraget til alt muligt, bare ikke til at være modige. Det er ikke rigtigt, og det er ikke fint. Og derfor kan ingen rigtigt blive lykkelige mere, for så må man jo også løbe risikoen for at blive virkelig ulykkelig. Og der er der såmænd heller ingen, der er. Nej der skal mod til at være lykkelig. Mod...”     

Karen Blixen

Sunday, April 29, 2012

Panamakanal transit på webcam

Følg os på webcam den 30 april når vi sejler igennem kanalen http://www.pancanal.com/eng/photo/camera-java.html
Nærmere tidspunkt følger

Puente de las Américas
Forberedelser til sejladsen gennem kanalen. Til højre vores ene transitadviser William.
Sally og Lasse klar ved for-trosserne
 En Panmax?- nej en større en af slagsen- kan ikke være i billedet
Vores følgesvend gennem første del af kanalen: Gunhild Kirk
Sluseportene lukkes bag os
En slæbevogn til de store skibe
På vej mod Gatun Lake- vi spejder efter alligatorer
Første del af kanalen gennemført. En tilfreds skipper Rysse ved siden af vores anden transitadviser.

Tuesday, April 24, 2012

Isla Taboga

Isla Taboga
En lille ø også kaldet blomsternes ø da den var under spansk herredømme.
Øen har også været et yndet gemmested for pirater som planlagde deres
røvertogter, vi har ikke set nogen endnu. Øen ligger omkring syv mil fra
vores ankerplads Flamenco Marina, hvor vi lå for anker indtil i går,
hvor turen gik til Isla Taboga.
Kl. er 10 det regner. Oasis har godt af et ferskvandsbad, det samme har
snorkeludstyret som ligger til "tørre" på dækket. I går fik vi
undervisning i snorkling og udspring ved skipper Tush. Der var temmelig
stærk strøm, så svømefødderne blev brugt flittigt- gennemsigtigheden var
ikke god men humøret fra højt. De modige tog en svingtur i fallet og
sprang i fra bommen. I dag er der undervisning i tidevand ved Skipper
Skræk, og her er tidevandet temmelig markant- så det glæder vi os til.
Der er masser af fisk her, pelikanerne styrtdykker som torpedoer med
næbbet først i vandet. Så hører man et højt plask i vandet, er det som
regel altid en pelikan.
Vi spoler tiden tilbage til d. 15 maj om aftenen, da vi ankom til
Panama. Vi sejlede for sejl næsten hele vejen i havn- det var ret
fantastisk. Kæmpe tankere, fiskebåde, yahts til mange millioner og
Panama City lyste op for Oasis, da den lagde for anker ved Flamenco
Marina. Ugen i Panama gik med at få ordnet vores kanalgennemfart med
myndighederne. Vi er virkelig kommet i troperne nu. Der er fantastisk
frodigt mangotræer, palmer og blå himmel. Taxachaufførene kører som
sindsyge, så jeg har allerede haft adskillige nærdødsoplevelser- men er
ved at vænne mig til forholdene. Varmen er fuldstændig vanvittig, så vi
har brugt mange timer på en kold internetcafe, da vi ellers sveder
væk. Vi er stået virkelig tidligt op "efter skipper Rysses normale
standarder", da solen bager kl. 7.00. Der hvor vi ligger for anker,
skulle der efter sigende være krokodiller, vi har ikke set nogen endnu-
desværre- men vi spejder efter dem på vores ture i dingyen. I weekenden
sejler der store Partybåde forbi Oasis med musik for fuld hammer- de
skal lige en tur til Taboga og tilbage igen- og om de kan huske noget af
den tur, er jeg ikke sikker på- at dømme efter "partyniveauet".
Lige nu ser det ud til, at vi skal sejle gennem kanalen d. 1 maj. Så
ventetiden er så lang, at der desværre ikke bliver sejlads i Caribien
alligevel. Vi var forberedte på det, så vi øhopper lidt på denne side af
kanalen i stedet. Vi skal bare være inden for radiokontakt- så de kan
kalde os, hvis der sker ændringer i datoen for turen gennem kanalen- som
tager ca. 11 timer.
Vores planer for afrejse. Den 5. maj bliver skibet overtaget af dets
ejere i Colon og vi flyver til Miami fra Panama City. Vi flyver fra
Miami d. 7 og lander i Kastrup Lufthavn d. 8. ca. kl.15.
Vi beklager de manglende billeder, men der findes åbenbart ikke internet
i Panama, der er i stand til at uploade billeder til vores blog.
Kærlige hilsner Oasis og crew som savner jer alle

Isla Taboga
Isla Taboga by
Vores første strandtur- se Oasis i det fjerne
Det rene paradis
Erimitkrebs
Hvad har Lasse mon fundet?
Så skal der samles sten og skaller
Lasse i spring
Sally og Sara i badekrig
Det vildeste udspring
Masser af pelikaner

Saturday, April 14, 2012

Panama i sigte

Fredag d. 13. april
Pos. 7* 13' 130N, 80* 26' 790 W
Distance 3518 sømil
Om det var ofringerne til Neptun, fløjterierne, bønnerne til en højere
magt eller bare tilfældigheder som havde betydning kan vi ikke vide, men
torsdag morgen kl 7:30 satte Sara og jeg sejl som mange morgener efter
solopgang for at fange lidt søbrise. Men denne morgen steg farten for
hvert tiende minut. Først gik vi 2 knob, så 3 knob, så 4 knob og
pludselig sejlede vi afsted med en maks fart på 7,4 knob. Og endelig
kunne vi slukke motoren for mere en bare en time af gangen.
Hele 17 timer sejlede vi med mellem 5-7 knob, natten kørte vi for motor
og igen i morges kunne vi sætte sejl og stryge afsted med 5-6 knob. Og
kl. 9:30 var Panama i sigte, og duften af varm jord nåede Oasis.
I takt med at vi nærmede os land har vi set mere dyreliv. Et par af de
vildeste er 20-30 djævlerokker rundt om skibet, og en masse liv af
ubestemmelige væsener susende under skibet lysende af morild kl 01:30 på
Lasse og Hans's vagt.
På min og Saras vagt fra 6-10 i formiddag så vi to flokke af hvaler som
vi har læst os frem til kan være halv spækhuggere. Sorte hvaler, større
end delfiner og med en buet rygfinne som svømmede tæt forbi båden og
krydsede kølvandet.
Og den vildeste og mest ufattelige oplevelse rent personligt er nok da
jeg i morges så en hvid "ting" spring vandret op af vandet mens den
drejede rundt og faldt lodret ned igen. Den havde helt bestemt en lodret
halefinne og lignede hverken en delfin eller en hval. Og hvad er så
tilbage? Jeg fatter det ikke helt men efter mange spørgsmål fra
hajeksperten Lasse om udseendet, er kun tilbage at tro at det var en
hvidhaj jeg så springe op i et bytte for at lamme det. En lidt
skræmmende konlusion.
I løbet af formiddagen har vi ca. hver time hørt en person ombord råbe
"Haj" og samlet er mere en 6 hajer set rimelig tæt på båden.
I de lidt mere rolige skala har vi også set en skilpadde på ca. 50 cm i
diameter ligge og chille i overfladen.
Så Panama tegner rigtig godt hvad dyrelivet angår.
Lige nu er kl 22:30 og vi sejler langs med Panamas kyst for at slippe
for den kraftige modstrøm som nærmest satte os i stå tidligere på dagen.
Planen er at vi omkring kl. 02:00 ligger os for anker ved Punta Mala
sydvest for Balboa Yacth club hvor vi skal vente på godkendelse af båden
inden indsejling til kanalen. Her slapper vi af indtil lørdag
eftermiddag hvor vi sejler de sidste 130 sømil til Balboa.
Vi har fået lidt forskellige oplysninger om ventetiden til at sejle
gennem kanalen. Myndigehederne siger at vi skal forberede os på op til
14 dage, mens en kontakt vi har i Panama siger 5-7 dage, så en spændende
og uvis tid venter når vi ankommer til indsejlingen til kanalen.
Alt for nu.
På vejne af besætningen på Oasis, Skipper Pøs.

Vi krænger!
Clara nyder sejlerlivet!
Vi krænger lidt mere
.....og mere
Ankomst til Panama,. Her ligger der flere både og venter på at komme gennem kanalen.
En racertur i Dingyen

Thursday, April 12, 2012

Frisk fisk

Position
3 42´ N
80 21´ W
Efter utallige forsøg på at fange vores fisk selv. Besluttede vi os for
at råbe en fiskerbåd op. "Tiene pescado?" (har i fisk)råbte vi.
Fiskermanden hev et blue marlin hovede op på størrelse med et
hestehoved. Det er måske lige i overkanten. Vi købte en flot stor
Mahi-Mahi, som vi straks begyndte at filetere. Skroget hænger nu efter
skibet for at lokke andre fisk til. Men hvor er det mærkeligt at vi
først fik besøg af en haj da der blev smidt appelsinskræller over bord.
Hajen var fuldstændig uinteresseret i fiskeskroget! Vores maver er nu
fulde af poisson cru og andre gode fiskeretter.
Skipper Tusch

Mahi mahi- guldmakrel
Mahi mahi betyder meget stærk- det er altså noget af en kampfisk
Så er der blodbad
Fiskeministeren kysser sin nyindkøbte "fangst"

Et kort udrag af en samtale

position: 3.26´885N 80.17´014W
En ganske almindelig formiddag kl lidt i 10 på Oasis.
Hans:"Lasse Lasse"
Lasse:"hmh"
Hans:"LASSE"
Lasse:"Skipper hva daw er det i daw"?
Hans:"det er underbawsdaw i daw, som det plejer"
Lasse:"Fedt så behøvher jeg jo ikke tage noget på"

Wednesday, April 11, 2012

Halvvejs Panama

10. april kl 19:40
Position
2 30´ N
80 16´ W
Vi stævnede ud fra Salinas på en bidevind på bagbordshalse. Vinden
løjede desværre rimelig hurtigt derefter. Vi har sejlet for motor i
2 1/2 døgn.
Vi fik rimelig hurtigt blindepassagere i form af fregat fugle. Den
første satte sig fint til rette i toppen af masten på vores
vindpil. Der sad den en times tid, indtil der kom en smule vind og
vindpilen begyndte at snurre rundt med fugl. Da fløj den..... Men kun et
par gange rundt om skibet før den satte sig til rette på vores solfanger
helt agter. Jeg fandt en kost frem og ville daske den ned. Jeg
tøvede.... En fregat fugl er faneme stor, også når man ser den oppe i
luften.... Jeg valgte ikke at slå fuglen men at skubbe lidt til
solfangeren... VICTORY.... Efter samme nummer 2 gange valgte vores
trofaste følgesvend at sætte sig som galleonsfigur på prædikestolen i
stævnen. Der fik den lov til at blive.
Da vinden er meget sparsommelig, får vi badet en del. I dag skulle jeg
lige til at springe i, da så jeg to store skygger der svømmede i
styrbords side. "Haaaaj" råbte. Kaptajnen nærmest hoppede op af vandet.
Falsk alarm. De to skygger viste sig at være to farvestrålende Mahi-Mahi
(guldmakrel). MUUUMS tænkte vi! Jeg strøg om læ for at hente harpunen!
.............Forbier.
Endnu en dag uden frisk fisk.
Skipper Tusch
Vores vingede gæst fregatfuglen